3月4-13日,全国两会在京召开。两会期间,2023年政府工作报告发布,明确培育壮大战略性新兴产业。民航业作为国家的重要战略性产业,相关话题在两会期间备受关注,“存在感”相当高。2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,是迈上全面建设社会主义现代化国家新征程的起步之年,站在时代发展的新节点上,今年的代表委员们为民航发展带来了哪些新提案、新建议?行业呈现哪些发展趋势?让我们一起来通过两会上的民航声音回顾下!

热词一、战略性新兴产业

2023年政府工作报告:培育壮大战略性新兴产业

3月5日,2023年政府工作报告发布,明确促进传统产业改造升级,培育壮大战略性新兴产业,着力补强产业链薄弱环节。战略性新兴产业,成今年两会最火热的关键词之一。

2022年底,中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要(2022-2035年)》指出,深入推进国家战略性新兴产业发展,大飞机、航空发动机和机载设备等研发明确被写入国家战略性新兴产业规划。

战略性新兴产业包括新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保及航空航天、海洋装备等产业,代表新一轮科技革命和产业变革方向,是推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革的关键力量。

2023年政府工作报告(全文) | 全国两会

热词二、民航业复苏

01、李养民委员:预计2035年航空运输规模将增一倍以上

全国政协委员、东方航空集团总经理李养民近日在全国两会期间表示,加快建设智慧民航是我国实现从民航大国迈向民航强国的必由之路,当前,民航业正在加速恢复之中,预计到2035年,航空运输规模还将增长一倍以上,基础设施保障、资源环境约束的压力也会越来越大,亟待破解。

李养民委员:预计2035年航空运输规模将增一倍以上,要加快智慧民航建设

02王煜委员:三个”信心“提振经济 民航业一定会迎来更好的发展

今年是全国政协委员、春秋航空股份有限公司党委书记、董事长王煜履职全国政协委员的第五个年头,作为一名民航从业者,行业复苏更是他近年来最为关注的话题。今年,他的关注点依然与行业复苏相关——如何通过三个“信心”提振经济。在王煜看来,提振复苏的信心之一来自民营企业。信心之二来自消费者。信心之三来自员工。

王煜表示,国内有着庞大的内需市场,中国的经济又有无比的韧性,疫情只是延缓了节奏,但没有改变航空业发展的基本面。随着疫情结束以后,旅客出行需求恢复,航空业依然会繁荣发展。他说,“中国民航还有黄金十年,黄金十年之后还有白银十年。我们非常看好这个行业,未来一定会迎来更好的发展!

两会专访 | 王煜:民航业一定会迎来更好的发展

03王均金委员:今年我们一定能扭亏为盈

全国政协委员、均瑶集团、吉祥航空董事长王均金表示“过去几年,中国民航遭遇了前所未有的冲击,随着防疫政策优化调整、经济重启,全行业要进一步提振信心,加强民航业持续恢复”。

“这几年,民航业经历了重重挑战,很不容易。可喜的是,随着政策调整,民航业恢复势头比较好。”王均金表示,“伴随经济企稳复苏,中国经济转型升级带来的机遇和人民群众对美好生活的需求所激发的市场很大,将会给民航业带来更多的发展新动能。目前,吉祥航空客座率都是80%以上,很多航线有爆满的趋势。我们有信心,今年一定能扭亏为盈!

两会专访 | 王均金:“今年我们一定能扭亏为盈” 

04吴仁彪委员:民航恢复与发展基础扎实

过去一年随着疫情防控取得决定性胜利,自今年春运以来,民航稳步恢复发展。为了统筹安全运行与稳步复苏,民航局出台方案,确保在安全的基础上分阶段恢复航空运输市场。目前,民航日均航班量已稳步恢复到疫情发生前的九成左右。

全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪表示,近年来,北京大兴国际机场投运,民航“三中心”工程投运,京广空中大通道全面建成启用,这3件大事对于民航高质量发展意义重大,为民航在后疫情时代快速恢复和发展打下了坚实基础。

他预计,随着疫情的影响减弱,境内外旅游业和其他出行活动将加快复苏,民航将加快“飞起来”。

加大京津冀民航协同发展统筹协调力度——访全国人大代表、中国民航大学副校长吴仁彪

热词三、国产大飞机

唐长红委员:国产大飞机家族不断壮大,祖国需要时想要就有

3月4日在全国政协十四届一次会议首场“委员通道”上,全国政协委员、中国航空工业集团有限公司型号总设计师唐长红介绍,国产大飞机家族在不断壮大。
“大飞机的家族在不断壮大。”唐长红委员说,运-20飞机的研制,5年实现首飞、8年交付使用,创造了中国奇迹,基因密码就在于自立自强、自主创新。

“作为一名航空科技工作者,我深深体会到,实现高水平科技自立自强,就是当祖国需要时,想用就有,想干就能。”他表示,在打造大国重器的征程上,探索创新的步伐不会停歇。

唐长红委员:国产大飞机家族不断壮大 

热词四、智慧民航建设

01、李养民委员:加快智慧民航建设

全国政协委员、东方航空集团总经理李养民称,回顾新时代十年,智慧民航建设已经取得显著成效,航班正常率连续五年超过80%,全国251个机场实现国内航班无纸化便捷出行,购票环境持续优化,行李运输明显改善,机上Wi-Fi建设加快推进。下一步的智慧民航建设,需要着眼打造智慧出行服务体系,提供全流程、多元化、个性化和高品质的航空服务新供给和综合性航空物流服务等方面。
李养民表示,中国的智慧民航已经展现出美好前景,把“蓝图”变成“实景图”,还需要付出更多努力

一要加强科技创新,提高自主可控能力。二要加快基础建设,打造智慧物流。三要加快数据共享,构建大交通产业生态。

李养民委员:预计2035年航空运输规模将增一倍以上,要加快智慧民航建设

02、王煜委员:打造智慧民航 提升旅客出行体验

最近,《数字中国建设整体布局规划》发布,民航业的数字化建设也在加速推进。王煜认为,数字航空最终实现智慧民航,从航线编排到收益管理,从乘务、机务排班到应急管理,从销售到员工培养,各方面都可以在数据算法的基础上优化提升。王煜认为,春秋航空不仅是一家航空公司,更是一家IT数据公司。因此,春秋航空建立了民航领域唯一拥有完全自主知识产权的信息系统。目前,春秋航空通过180多个维度来分析旅客的需求和习惯,提供个性化产品服务,提升旅客出行体验。

企业家说|全国政协委员王煜:民航业持续复苏 今年有望扭亏为盈

03、王均金委员:持续推进”智慧民航“能力建设提升

全国政协委员、均瑶集团、吉祥航空董事长王均金认为,疫情给行业带来了巨大亏损,行业虽有恢复趋势,但仍面临较大短期负债偿债压力。基于此,他建议,一是在财税及融资政策方面提供面向航空公司的持续激励与倾斜措施。二是加快出台各类支持航空公司航线恢复政策。三是在航空公司人力资源、员工能力建设方面予以政策倾斜。
此外,他还建议,持续推进“智慧民航”能力提升建设。在确保旅客个人隐私安全情况下推动旅客出行信息共享以及机场内各类增值服务信息化办理渠道建设;推广无纸化、生物识别、电子身份证等应用,为旅客提供便捷舒心的出行体验;利用地空宽带技术为旅客提供机舱内高速、经济的空中互联网服务;协同实现航空公司间不正常航班的高效签转与机票互售,提升航空全出行链的服务半径,实现航空出行、综合交通、娱乐服务等多元化产品供给,构建便捷舒心旅客服务生态。

两会专访 | 王均金:“今年我们一定能扭亏为盈”

热词五、双碳

赵东委员:呼吁全社会共同推动航空”轻装出行“ 持续加大对航空”双碳“转型的系统性支持力度

2023年全国两会期间,全国政协委员、厦航董事长、党委书记赵东提案“建议全面推广’轻装出行’绿色理念,建立健全’轻装出行’参与机制,同时加大对航空绿色转型的系统性支持力度。”
赵东向全社会发出推广航空“轻装出行”绿色理念的倡议,呼吁广大旅客践行新发展理念,积极投身参与航空业碳减排行动,为推进人与自然和谐共生、构建地球生命共同体贡献力量。

同时赵东建议持续加大对航空“双碳”转型的政策扶持与资金支持力度,引导资金向绿色低碳领域偏移,增强航空绿色业务考核比重,通过税费优惠、财政补贴等方式,鼓励航空相关企业积极参与如可持续航空燃料等重点减碳技术的研发和商用,充分发挥我国财政资金引导绿色航空产品创新落地的正向导向;同时给予相应的专业技术支持,积极引进新技术,优化节能改造技术,有序推进航空业深度“脱碳”,共同飞向天蓝地绿水清的美好未来。

两会专访 | 赵东:推广“轻装出行” 助力绿色转型

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